聚脲噴涂涂料具有節能、環保、工藝簡略、漆膜具有耐腐性和耐候性等長處，我們能夠依據轎車零部件涂層功能的要求挑選出使用不同品種的聚脲涂料。
1.在轎車的底盤全體噴漆出產線上的使用
聚脲底面合一的涂料，涂裝工藝為：遮蓋、打磨、擦洗、噴漆、卸遮蓋、烘干。聚脲底面合一涂料施工參數：施工粘度（20~30）s（25℃，涂-4杯）；施工固體分60.6%；膜厚（25~30）μm；選用集中輸調漆的方式來供給油漆，搭檔裝備精細的配比體系，實現涂料主劑、固化劑精細配比，均勻的分散。
2.在某轎車燃油箱總成外壁涂裝上的使用
某轎車燃油箱總成底材為單面鍍鋅鋼板，涂層標準要求耐腐蝕達到840h。
因為該燃油箱總成已預裝橡膠件需和總成一同涂裝，所選涂料的烘干溫度不能超過110℃。因而，不能選用一般的耐腐蝕功能優異的陰極電泳涂裝和粉末涂裝。
選用了新式聚脲底漆，涂裝工藝為：燃油箱外壁進行鋅鹽磷化處理→手工噴涂新式聚脲底漆→烘干(100℃×30 min)。
聚脲涂料在轎車上使用，尤其是轎車底盤全體噴漆使用聚脲底面合一涂料， 提升了整車底盤件的耐候質量和耐腐蝕質量，主張推行使用。
